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      起重機的常規吊裝及分頭吊裝

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      起重機的常規吊裝及分頭吊裝

      發布日期:2019-03-14 作者:杭州杭起起重設備有限公司 點擊:

      門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。本文以40t/40m桁架式門式起重機常規安裝與新型安裝為例,探討分析新技術在門式起重機應用中的優點。

      起重機配合,在地面按標記組裝主梁、支腿、輪箱,等檢查合格后,在地面上拼裝主縱梁,首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側主梁和另一側主梁,并安裝好人行走臺,等待下一步的組裝。


      把大車輪箱組裝于大車軌道上,拉對角線找正固定好后,用吊車吊一側支腿與輪箱組裝,用銷子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側,使兩側支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。


      整機質量為87.6t,跨度40m,起重量40t,最大高度20m,最大起升高度14.6m。其主梁由6節桁架組成(見圖1),總長52.67m,總重達40668k根據門式起重機的結構組成,主梁需整體吊裝,是門機安裝工程中的最大構件和關鍵因素。

      用單臺吊車把起吊小車吊裝于小車軌道上、調整,使小車車輪踏面與軌道面接觸。

      用單臺汽車吊吊裝司機室、梯臺、人行走臺、欄桿等附件到固定的位置上。

      安裝電氣設施,鋪電器線路,拆除纜繩、地錨等設備。一切就緒后準備試車。試車時,按質檢部門制定的記錄單的要求做好記錄。


      工業門式起重機是露天物料搬運廣泛采用的大型裝載機械,具有起重量大,作業空間大,貨場面積利用率高,基建投資少,運行成本低等優點。因此它廣泛應用于工礦、交通、運輸、工程建設等領域。

      機械設備的設計要求不完善

             技術人員在檢測起重機械設備的過程中,常常會發現諸多問題:起重機械設備標示的操作方法與企業規定的機械設備操作方法不符;起重機的運行效率跟不上實際工作需求;在低應力區,沒有按照設計要求對吊鉤設備在核定重量、生產商、產品編號等方面的產品參數進行標注;起重機記錄信息缺少管理等。與此同時,項目單位應該在施工前,對施工內容、檢測報告、驗收標準、施工人員配置等方面進行合理規劃,制定出可行性的項目施工計劃書。

      缺少良好的安裝工藝設備的基礎條件不符合起吊設備的要求。因為起重設備的作用是擁有足夠的承載能力來移動重量較大的物體,所以起重機平穩的安裝是保證工作完成的基礎條件,但在實際施工過程中,施工人員沒有按照起重機械設備的設計要求進行操作,從而降低了設備的安全性和施工效率,為工程施工帶來安全隱患,導致安全事故的頻繁發生,為項目單位帶來巨大的經濟損失。


      本文網址:http://www.bt183.com/news/408.html

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